Cennik

Zasady rezerwacji*

50% ceny czarterowej pry rezerwacji. Wyrównanie ceny czarterowej razem z którąkolwiek z wybranych opcji: 60 dni przed wypłynięciem.

Zabezpieczenie*

Depozyt nie jest wymagany w przypadku czarteru z załogą.

Zasady anulowania rezerwacji*

Więcej niż 90 dni przed datą wypłynięcia: 30% ceny czarterowej. Między 89 a 60 dni przed datą wypłynięcia: 50% ceny czarterowej. 59 dni lub mniej przed datą wypłynięcia: 100% ceny czarterowej.

Informacje ogólne*

Karty menu dostępne są zawsze na żądanie, jedzenie na pokładzie jest zawsze wysokiej jakości, składa się głównie z dań kuchni Kreolskiej oraz Europejskiej. Mięso oraz ryby podawane są codziennie. Jeśli masz jakieś specjalne życzenia, powiadom nas o nich wcześniej.

Na pokładzie napoje oraz napoje alkoholowe dostępne są za opłatą.
Paszporty międzynarodowe ważne muszą być przez przynajmniej 6 miesięcy od daty powrotu.
Nasze ceny podajemy w Euro, mogą się one zmienić w dowolnej chwili.

Zasady ogólne Bat-O-Bleu nv*

1. Zasady ogólne
   1. Wyłączając regulamin specjalny, który mają wagę wyższą niż poniższy regulamin, ten regulamin aplikują się do podmiotu w przypadku jakichkolwiek zmian uzgodnionych na piśmie.
   2. Efektem sprzedaży opartej na naszej podanej cenie sugeruje zrzeczenie się z ogólnego regulaminu kupującego. Kupujący w żadnej sytuacji nie może odwołać się do swojego zaakceptowania regulaminu.
2. Podsumowanie umowy
   1. Umowa staje się ważna, kiedy sprzedawca potwierdzi w formie pisemnej, przyjęcie zamówienia. Jednakże, kupujący jest także legalnie zobowiązany przez umowę słowną
   2. Jeśli sprzedający postawi limit czasowy na akceptację w cytatu, umowa zostaje zawarta kiedy kupujący potwierdzi akceptacje tego cytatu na piśmie przed końcem czasu. Jednakże, jeśli sprzedający otrzyma to więcej niż 5 dni po ustalonym czasie, umowa nie zostaje zawarta.
   3. Zamówienia złożone u naszych agentów oraz zobowiązania związane z nim, stają się ważne dopiero w momencie otrzymania od sprzedającego, pisemnego potwierdzenia bezpośrednio do kupującego.
   4. Jakiekolwiek zmiany w cytacie są ważne tylko jeśli istnieje pisemne potwierdzenie tych zmian przez sprzedającego.
3. Regulamin płatności
   1. Wszystkie rachunki płacone muszą być w euro (lub walucie wymienionej w umowie) w zarejestrowanym biurze sprzedającego. Nasi agenci nie mają prawnie możliwości do pobierania płatności. Pierwszy sporządzony rachunek lub jego akceptacja lub innych dokumentów negocjacyjnych nie zezwala na nowację i nie stanowi wyjątku do generalnego regulaminu.
   2. Płatność w dwóch ratach: (i) w momencie podpisania kontraktu podróży zapłacona musi być zaliczka w wysokości min. 50% całej sumy; (ii) pozostała suma zapłacona musi być najdalej 60 dni przed odpłynięciem.Jeśli umowa podróży podpisana zostaje mniej niż 60 dni przed datą odpłynięcia, cała suma musi zostać zapłacona.
   3. Rachunek musi być opłacony w przeciągu 8 dni kalendarzowych od daty na rachunku.
   4. Płatności po tym terminie, według prawa i bez zawiadomienia o niewykonaniu zobowiązania, doliczone będą miały 10% odsetki, tak jaki i (również według prawa i bez zawiadomienia o niewykonaniu zobowiązania) orzeczoną sumę w wysokości 10% sumy na fakturze (z min. sumą 25 euro).
   5. W przypadku podpisania zgody przez sprzedającego, kupujący nie może skorzystać z prawa potrącenia należności, niezależnie od praw czy roszczeń na podstawie których kupujący chce skorzystać z prawa potrącenia.
4. Anulowanie oraz dokumenty podróżne
   1. w przypadku anulowania rezerwacji lub rozwiązania umowy, klient ponosi opłaty w przypadku:
      (i) anulowania 90 dni przed datą wypłynięcia: 30% sumy kontraktowej
      (ii) anulowania między 89 a 60 dni przed datą wypłynięcia: 50% sumy kontraktowej
      (iii) anulowana 59 dni lub mniej przed datą wypłynięcia: 100% sumy kontraktowej
   2. Bez uprzedniego podliczenia szkody, według artykułu 4.1, kwota ta zawsze musi składać się na min. pięćset (500.00) euro.
   3. Pasażerowie odpowiedzialni są za posiadanie wszystkich potrzebnych dokumentów podróżnych. W żadnym wypadku sprzedawca nie będzie odpowiedzialny za problemy z podróżą ze względu na zapomniane lub zgubione dokumenty.
   4. Pasażerowe odpowiedzialni są za jakiekolwiek ubezpieczenia (w przypadku anulowania czy ubezpieczenia podróżnego).
5. Wejście na pokład
   Wejście na pokład przez pasażerów następuje w momencie gdy następujące warunki zostały wcześniej spełnione:
   Wszystkie płatności zostały zrobione zgodnie z umową
   Depozyt został zapłacony gotówką lub kartą
   Każdy z pasażerów przesłał kopie swojego paszportu
   Każdy z pasażerów podpisał zasady bezpieczeństwa z artykułu 6
   Każdy z pasażerów podpisał skład inwentarzu z artykułu 7
6. Zasady bezpieczeństwa
   W momencie wejścia na pokład, każdy z pasażerów otrzyma dokument z zasadami bezpieczeństwa, które muszą być przestrzegane. Musi on zostać podpisany przez każdego z pasażerów.
7. Inwentarz
   Na początku czarteru, sprzedawca udostępni jacht do użytku. Ten jacht będzie zadbany i powinien być używany w sposób do tego przeznaczony. Na pokładzie znajdzie się lista z inwentarzem statku, który musi zostać podpisany przez obie strony na początku podróży. W razie zniszczeń, odpowiednie opłaty zostaną naliczone lub odjęte od depozytu.
8. Dobra praktyka morska
   Pasażerowie mają traktować jacht, jego zawartość oraz wyposażenie z ostrożnością i zgodnie z ich przeznaczeniem. Pasażerowie nie mogą wprowadzać zmian do jachtu, który udostępnia sprzedawca. Pod żadnym pozorem jacht nie może być podnajęty lub przydzielony.
9. Użycie wbrew prawu
   17. Pasażerowie na pokładzie ponoszą pełną odpowiedzialność w razie użyciu jachtu wbrew prawu lub wbrew jej przeznaczeniu. Surowo zabranie się używania jachtu wbrew prawo Seszeli i/lub prawa belgijskiego. 18. Jeśli, w przypadku użytkowania przez osoby na pokładzie jachtu wbrew prawu, z jakiegokolwiek powodu rząd seszelski lub belgijski zarekwiruje jacht, pasażerowie lub osoba odpowiedzialna za pasażerów zobowiązana jest wpłacić depozyt w ciągu 48h na konto sprzedającego, w wysokości wartości jachtu oraz jego wyposażenia plus wszystkich kosztów dodatkowych, które mogą być konsekwencją tej sytuacji. Wysokość depozytu została ustalona na minimum 500,000.00 euro. Depozyt zostanie zwrócony w momencie odebrania jachtu. Zostanie od niego odliczona kwota za wszelkie szkody jakich mógł doświadczyć sprzedawca.
10. Transfer – ocena ryzyka – cena użytkowania
    1. Pasażerowie są odpowiedzialni za wszelkie szkody wykonane na jachcie oraz wszelkie uszkodzenia sprzętu, jak również za każdy zgubiony sprzęt w trakcie trwania czarteru.
    2. Pasażerowie zobowiązani są do powiadomienia o wszelkich szkodach, rzeczach zgubionych lub kradzieży w trakcie trwania czarteru.
    3. Pod koniec czarteru, pasażerowie zobowiązani są do oddania jachtu o umówionym czasie i miejscu. Jacht powinien być w tym samym stanie w jakim została odebrana pierwszego dnia. Kontrola szkód zostanie przeprowadzona na podstawie artykułu 7.
    4. W razie znalezienia uszkodzeń jachtu, wyposażenia i/lub zagubienia sprzętu, sprzedawca zmuszony będzie odliczyć odpowiednią kwotę od depozytu.
    5. W razie zwrócenia jachtu w terminie poźniejszym niż ustalony, sprzedawca zmuszony będzie naliczyć dodatkową opłatę.
11. Odpowiedzialność i uszkodzenia
    1. Sprzedawca nie jest odpowiedzialny za urazy ciała, wypadki, kradzież czy zgubione rzeczy należące do sprzedawcy, jeśli nie zostały one uwzględnione w polisie ubezpieczeniowej.
    2. W przypadku gdy sprzedawca nie odniesie się do swoich zobowiązań do kontraktu, kupujący może otrzymać zwrot pieniędzy lub depozytu oraz rozwiązanie kontraktu. Jeśli to możliwe, sprzedawca powinien znaleść alternatywę dla kupującego. W takim przypadku, zobowiązania poprzedzające ten artykuł stają się należne.
    3. Pod żadnym pozorem, kupujący nie może żąda odszkodowania.
12. Unieważnienie
    21. Kiedy kupujący nie dotrzyma swoich obowiązków, umowa, po ówczesnym wysłaniu zawiadomienia bez rezultatu, zostanie rozwiązana prawnie na niekorzyść kupującego, bez uszczerbku w prawach sprzedającego. Oświadczenie o zamiarze sprzedającego przez zarejestrowany list wystarcza. W tym przypadku kupujący odpowiedzialny jest za zapłacenie 30% ceny aby zrekompensować wszelkie straty w zysku, zależnie od posiadania dowodu na większe straty. Opłacone zadatki pozostaną u nas, aby pokryć wszelkie straty (w rzeczach jak i dochodzie).
13. Skargi
    Pod rygorem nieważności, scary i reklamacje wysłane muszą zostać w przeciągu 5 dni roboczych po zakończeniu czarteru, w formie zarejestrowanego listu, nadanego d sprzedającego z opisanym tematem skargi oraz rezerwacją lub fakturą, do której dana skarga się odnosi.
14. Działania siły wyższej
    1. Wszystkie przypadki sił wyższych takich jak pożar, strajk, sprawy rządowe zwalniają sprzedawcę z wszelkiej odpowiedzialności i zezwalają sprzedawcy na dalsze postępowanie, nie uprawniając kupującego do żadnego odszkodowania.
    2. Kiedy sprzedający, ze względu na ciągły stan działania siły wyższej, nie jest w stanie wykonać działań wymienionych w umowie, ma także prawo do rozwiązania umowy poprzez wysłanie rejestrowanego listu do kupującego z wyjaśnieniem powodu, dla którego umowa nie zostanie spełniona. W tym wypadku, sprzedający nie będzie zobowiązany do zapłacenia szkód kupującemu.
    3. Kiedy dalsze wykonanie umowy jest uniemożliwione z powodów niezależnych od sprzedającego oraz konsekwencje które nie mogły być przewidziane w momencie zawarcia umowy, obie partie powinny zgodzić się na alternatywne warunki umowy, które pozwolą na spełnienie umowy z wzięciem pod uwagę wymienionych wcześniej przypadków. W przypadku braku takiej umowy, sprzedawca ma prawo do rozwiązania umowy poprzez wysłanie rejestrowanego listu do kupującego z wyjaśnieniem powodu, dla którego dalsze wykonanie umowy zostało uniemożliwione.
15. Place of performance and governing law
    Miejsce, w którym ma miejsce zawiązanie umowy to zarejestrowane biuro sprzedawcy. Umowa zarządzana jest przez Belgijskie prawo, chyba że któraś ze stron, w odpowiednich wcześniejszych umowach, wybrała inne aplikujące prawo.
16. Właściwy sąd
    W przypadku sporu, sąd Brugge ma jurysdykcję, chyba że sprzedający preferuje sąd wybrany przez kupującego.

* Ten dokument został sporządzony zgodnie z generalnymi regulaminami na wszystkich publicznych dokumentach.
Kiedy rezerwacja zostanie zrobiona, lub cytat zaakceptowany, powyższy regulamin staje się częścią umowy.